Die Stimmung unter den Zulieferern sinkt auf historische Tiefststände
Die Gewinne der Automobilzulieferer sinken bei steigenden Kosten weiter und gefährden das Ökosystem – Ergebnisse des CLEPA Pulse Check vom…
Zulieferer
Der Winter wird schwierig – Ist die EU bereit?
Das Problem ist offensichtlich, aber schwer zu lösen. In der EU steigen die Gaspreise und die Strompreise. Dies ist ein…
Neuer Generalsekretär bei CLEPA
Der Europäische Verband der Automobilzulieferer (CLEPA) begrüßte am ersten September Herrn Benjamin Krieger als neuen Generalsekretär. Herr Krieger tritt die…
Die Elektrifizierung wird den Aftermarket neu gestalten
Die fortschreitende Elektrifizierung von Fahrzeugen deutet auf einen massiven Wandel für den europäischen Aftermarket hin. Die Gründe: Batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs)…
Wie der Bremsen-Service sich verändert
Die zunehmende Elektromobilität schwebt wie ein Damokles-Schwert über den Kfz-Werkstätten. Bleibt in Zukunft noch genügend zu tun? In Bezug auf…
CLEPA: Technologie-Offenheit wichtiger denn je
Aftermarket-Update präsentiert das Statement von Sigrid de Vries, Generalsekretärin der CLEPA, zur aktuellen Situation: „Vor nur wenigen Wochen hat sich…
Die Optimierung der Lieferkette
TEMOT International verstärkt die internationale Zusammenarbeit im Automotive Aftermarket. CARL CHRISTENSEN (CAC) und SELECT AG schließen sich zu einer neuen…
Politische Besonnenheit tritt ein
Irgendetwas schien in den letzten Monaten im Brüssel passiert zu sein. Die Initiative „Fit for 55“ zu CO2-Standards ist etwas…
Marelli: Klimaneutralität bis 2030
Marelli, ein weltweit führender Automobilzulieferer, kündigt an, bis zum Jahr 2030 im Rahmen seiner Geschäftstätigkeit (Scope 1 und Scope 2)…
CLEPA zur EU-Halbleiterpolitik
Thorsten Muschal, Präsident von CLEPA, dem Europäischen Verband der Automobilzulieferer, kommentiert die Auswirkungen der Halbleiterknappheit auf die Automobilindustrie: „2021 war…