ZF-Tipps für Zeit nach dem Lockdown
Der zurückliegende Winter war für viele Fahrzeuge besonders hart. Nicht nur gab es Schnee und Kälte in ungewohnten Dimensionen, auch…
Stoßdämpfer
DampMatic®-Dämpfertausch bei Mercedes
Seit mehr als einem Jahrzehnt verfügen viele Einstiegsmodelle von Mercedes-Benz über „intelligente Fahrwerke“ auf Basis eines mechanischen Verfahrens. Hier wird…
Eibach schärft AMG Kompaktmodelle nach
Die AMG Varianten der Mercedes A-Klasse gehören zu den fahrdynamischsten Modellen im Segment der Kompaktsportler. Im A45 S katapultieren 310…
BILSTEIN: Fahrwerk-Irrtümer Teil 2
Vor kurzem präsentierte Aftermarket-Update, welche populären Mythen rund um das Fahrwerk die BILSTEIN Academy klären und in weiten Teilen ausräumen…
BILSTEIN: Fahrwerk-Irrtümer Teil 1
Muss man 2-Rohr-Dämpfer vor dem Einbau pumpen? Reißt der Luftfederbalg beim Anheben von Fahrzeugen, wenn gleichzeitig der Motor läuft? Was…
KONI mit neuem Stoßdämpfer-Katalog
Stoßdämpferspezialist KONI gibt noch mehr Gas. Rechtzeitig vor dem Frühjahr legt das Unternehmen einen druckfrischen Katalog für das Jahr 2021…
BILSTEIN EVO S neu für Ford Fiesta ST
Die sportlichen ST-Modelle des Ford Fiesta haben seit vielen Jahren eine treue Fangemeinde. Dennoch verblüfft die Performance der aktuellen Generation…
Neues TRISCAN Stoßdämpfer-Programm
Für den älteren, aber hochfrequenten Teil des Fuhrparks stellt TRISCAN nun eine kostengünstige Alternative in Erstausrüsterqualität vor. Das Stoßdämpferprogramm mit…
KONI mit neuem Vertriebsbüro-Standort
Stoßdämpferspezialist KONI stellt sich mit einem neuen Vertriebsbüro in Deutschland auf. Der Firmensitz zog von Kelsterbach in der Nähe des…
Dämpfer immer nur paarweise tauschen
Stoßdämpfer sind ein wenig wie Teenager: Am wohlsten fühlen sie sich unter Gleichaltrigen. Deshalb gilt: Fällt eines der Bauteile aufgrund…