GVO muss nach 2028 weiterhin relevant sein
Am 18. April 1951 wurde mit der Unterzeichnung des Vertrags zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft für Kohle und Stahl (EGKS)…
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Ein erfolgreiches Jahr für den GVA: In einem öffentlichen Schreiben blickt der GVA Präsident Thomas Vollmar auf ein ereignisreiches Jahr…
Die Notwendigkeit einer sektorspezifischen Regulierung im digitalen Automobilmarkt: Die zunehmende Digitalisierung und Vernetzung von Fahrzeugen hat einen dringenden Handlungsbedarf für…
Seit mehr als 10 Jahren bildet die Kfz-Gruppenfreistellungsverordnung (GVO) den rechtlichen Rahmen, der es unseren Teilevertriebs- und Reparaturunternehmen ermöglicht, wettbewerbsfähige…
José Diez ist zum politischen Direktor von FIGIEFA ernannt worden, dem europäischen Verband und politischen Vertreter der unabhängigen Groß- und…
Ein fairer und unverfälschter Wettbewerb ist eine Voraussetzung dafür, dass Europa seine Innovationskraft bei Mobilitätsdienstleistungen voll entfalten kann. Jede privilegierte…
Am gestrigen Tag hat der Europäische Gerichtshof (EuGH) die Stellungnahme des Verbandes ADPA (Automotive Data Publisher Association) und GVA (Gesamtverband Autoteile-Handel…
Abstimmung des Europäischen Parlaments über die Infrastruktur ist ein Schritt in die richtige Richtung, sagen die Automobilhersteller. Der Verband der Europäischen…
Das Problem ist offensichtlich, aber schwer zu lösen. In der EU steigen die Gaspreise und die Strompreise. Dies ist ein…
Die D’Ieteren Gruppe hat bekannt geben, dass sie die Übernahme von Parts Holding Europe (PHE) abgeschlossen hat. Wir hatten bereits…