BILSTEIN: Fahrwerk-Irrtümer Teil 1
Muss man 2-Rohr-Dämpfer vor dem Einbau pumpen? Reißt der Luftfederbalg beim Anheben von Fahrzeugen, wenn gleichzeitig der Motor läuft? Was…
BILSTEIN ACADEMY
BILSTEIN erweitert Schulungskalender
Mit dem Angebot virtueller Schulungsräume reagierte die BILSTEIN Academy zunächst einmal nur auf die Abstandsgebote der Corona-Krise. Institutsleiter Rainer Popiol…
Dämpfer immer nur paarweise tauschen
Stoßdämpfer sind ein wenig wie Teenager: Am wohlsten fühlen sie sich unter Gleichaltrigen. Deshalb gilt: Fällt eines der Bauteile aufgrund…
Digitale Anlaufstelle für Werkstätten
Mit einem breitgefächerten Produkt-Portfolio bietet BILSTEIN den Werkstätten eine nahezu lückenlose Teileversorgung bezüglich Stoßdämpfern, Federn und Fahrwerk an. Erstausrüster-Kompetenz, Hightech-Lösungen…
BILSTEIN-Tipp zur Stoßdämpfer-Länge
Viele KFZ-Mechaniker kennen das Problem: So lässt sich beim Stoßdämpfer-Wechsel immer wieder feststellen, dass die ausgebauten Komponenten in der Länge…
Neue Termine der BILSTEIN Academy 2020
Schulungstage der BILSTEIN Academy im Jahr 2020 Für das Jahr 2020 wurden bei BILSTEIN bereits mehr als 30 externe Schulungen…
BILSTEIN ACADEMY: Neue Schulungstermine
Passive/aktive Fahrwerktechnik, Lieferprogramm, Sonderanwendungen, Einbau als Themen Durch die fortschreitende Entwicklung auf dem Gebiet der Fahrwerktechnik werden regelmäßige Fortbildungen unerlässlich.…