Längst steht der neue M2 auf dem Markt, längst haben die Tuner den Kompakten als Liebling erkoren. Gleich drei fette PS-Spritzen bringt zum Beispiel der neue G-Power M2 G87 mit.
M3, M4, M5, X5: G-Power hat alle geschärft. Nun folgt der BMW M2 G87, der erst seit Ende 2023 beim Händler steht. Von Haus aus liefert der Kompakt-Renner jedenfalls recht potente 460, seit Sommer 2024 sogar 480 PS. Mehr als genug? Nicht für G-Power. Der Tuner aus dem oberbayerischen Gachenbach bringt gleich drei PS-Spritzen an den Start.
G-Power M2 G87: 600, 650 oder 700 PS
Schon die erste „Spitze“ – konkret die Performance-Software GP-600 – hievt den Reihensechszylinder auf 600 PS sowie 720 (Serie: 550) Nm. Spritze Nummer 2 (GP-650) schärft die 3,0-l-Maschine auf 650 PS bei 780 Nm. Spritze Nummer drei (GP-700) schließlich auf 700 Pferde bei 840 Nm.
Obligatorisch für alle „Spitzen“ ist übrigens der ergänzende ECU-Unlock. Dieser entsperrt den werkseitigen Tuningschutz. Nicht ohne Grund. Denn außer bei der 600-PS-Variante sind auch einige Hardware-Upgrades nötig. Konkret eine GP-Deeptone-Abgasanlage sowie beim 700er Modell Sport-Downpipes. Apropos: Auf den Achsen des G-Power M2 G87 rotieren nun je nach Wunsch Hurricane RR oder RS Schmiedefelgen in 20 Zoll vorn bzw. 21 Zoll hinten. Weitere Highlights setzen ein Dekorsatz oder ein GP-Dynamic-Heckflügel aus Carbon. Bild: xmedia / G-Power
