In Zeiten rasanter technologischer Fortschritte sind fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) zu einem integralen Bestandteil moderner Fahrzeuge geworden. Autofahrer sind heute mehr denn je von Technologie abhängig. Die Automobilindustrie hat in den letzten Jahren erhebliche Fortschritte gemacht, vor allem durch die Einführung von ADAS. Diese Systeme sind dazu bestimmt, den Fahrer beim Fahren zu unterstützen, was zu einer Verringerung von Verkehrsunfällen führt. Es gibt jedoch immer noch eine bedeutende Anzahl von Werkstätten, die sich noch nicht an diese Technologie angepasst haben. Lesen Sie mehr zum Thema ADAS im Aftermarket.
Wie bereiten sich Werkstätten auf ADAS vor?
Das Geschäftspotenzial von ADAS erkennen: Werkstätten können durch die Zusammenarbeit mit Autoglas- Spezialisiten und Karosseriewerkstätten zusätzliche Einnahmen erzielen. Diese Unternehmen benötigen oft spezialisierte Dienstleistungen wie ADAS-Kalibrierungen, insbesondere nach dem Austausch von Windschutzscheiben. Versicherungsgesellschaften werden zunehmend anspruchsvoller und verlangen einen Nachweis für solche Kalibrierungen. Hier haben Werkstätten, die sich auf ADAS spezialisiert haben, einen klaren Vorteil.
Ausbildung und Schulung zu ADAS
Der Fortschritt stoppt nicht bei der Technologie selbst. Es entstehen auch Ausbildungszentren insbesondere aus der Industrie, die spezialisierte Kurse zu ADAS anbieten. Das Erlernen der ADAS-Kalibrierung ist nicht übermäßig kompliziert. Tatsächlich ähnelt das Diagnoseverfahren dem bei einem Motorproblem. Die Herausforderung besteht darin, die richtige Ausbildung zu erhalten und sich ständig über die neuesten Entwicklungen auf dem Laufenden zu halten.
Risiken nicht übersehen
Die Wichtigkeit einer korrekten Kalibrierung und Reparatur kann nicht genug betont werden. Fälle, in denen Reparaturen nicht gemäß den OEM-Vorgaben durchgeführt wurden, führten zu schwerwiegenden Unfällen. Dies unterstreicht nicht nur die ethische Verantwortung von Werkstätten, sondern auch das finanzielle Risiko, das sie eingehen.
Die Wirtschaftlichkeit von ADAS
Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Rentabilität von ADAS für Werkstätten. Die anfänglichen Kosten für die Ausrüstung können hoch erscheinen, aber die Rendite ist beeindruckend. Die Preise für Kalibrierungen sind im Vergleich zu den Kosten für die Ausrüstung hoch. Außerdem erweitern Werkstätten mit ADAS ihre Dienstleistungen, wodurch sie eine breitere Kundenbasis ansprechen können. Der ROI (Return on Investment) bei ADAS ist beachtlich. Während viele Werkstätten für Rad- und Lenkwinkelanpassungen durchschnittlich 100€ berechnen, können sie für ADAS-Kalibrierungen zwischen 250€ und 500€ verlangen. Zudem sind die anfänglichen Kosten für ADAS-Kalibrierungsequipment im Vergleich zu herkömmlichen Ausrichtungsmaschinen geringer.
Der unaufhaltsame Aufstieg der ADAS-Systeme
Die Investition in ADAS-Technologie ist nicht nur eine Investition in die Zukunft der Automobilindustrie, sondern auch eine Investition in die Sicherheit der Straße und die Zufriedenheit der Kunden. Werkstätten, die den Übergang zu ADAS noch nicht vollzogen haben, sollten dies in Betracht ziehen. Es ist nicht nur eine wirtschaftliche Entscheidung, sondern auch eine ethische. In der heutigen Zeit, in der die Technologie weiter voranschreitet und die Kunden immer informierter werden, ist es für Werkstätten von entscheidender Bedeutung, auf dem neuesten Stand zu bleiben und den besten Service zu bieten. HARNE / MID
