Manhart MH2 700 II heißt das neueste Werk des Wuppertaler Tuners. Die Basis: ein BMW M2 der aktuellen Generation G87. Dieser aber brennt nun über 700 Pferde in den Asphalt.
2023 legte BMW mit dem G87 den neuen M2 auf. Unter dessen Haube wummert ein Sechszylinder in Reihe, der – seit Sommer 2024 – 480 PS und 600 Nm mobilisiert. Das Ende der berühmten Fahnenstange ist damit aber nicht erreicht. Das beweist Manhart eindrucksvoll mit seinem MH2 700 II.
Manhart MH2 700 II liefert 728 PS
Die Wuppertaler gehen dann auch prompt den Sechszylinder an. Dank dem MHtronik Zusatzsteuergerät sowie einer hauseigenen Klappen-Abgasanlage liefert dieser nun 728 PS. Außerdem 900 Nm maximales Drehmoment.
Weiter geht es mit dem Fahrwerk. Dieses schärft Manhart je nach Wunsch mit Gewindefedern by H&R oder einem Gewindefahrwerk der Variante 4 by KW. In den Kotflügeln rotieren zudem nun Yido-Felgen. Vorn in 20 Zoll samt 285/30er Gummis, hinten sogar in 21 Zoll mit 305/25er Reifen. Dazu bekommt der Manhart MH2 700 II eine „ganze Armada hauseigener Carbon-Anbauteile“. Etwa Einsätze für die Frontschürze oder Seitenschweller. Unterstrichen wird das Ganze von einem Manhart-Dekorsatz in Champagner. Zuletzt schärft der Tuner den Innenraum mit einem Überrollbügel, Hosenträgergurten oder Fußmatten. Bild: xmedia / Manhart
