Seit nunmehr 2020 steht mit dem G80 der aktuelle BMW M3 im Handel. Diesen, konkret das CS-Modell, nutzt nun ein Tuner als Basis. Das Ergebnis: der G-Power G3M CS Bi-Turbo.
Mit den CS-Modellen bringt BMW regelmäßig die Power-Modelle seiner M-Fahrzeuge auf die Straße. Nur zum Vergleich: Stemmt der reguläre BMW M3 480 PS, liegen im Competition 510 bis 530 PS, im CS sogar 550 Pferde an. G-Power erkor daher – wenig überraschend – den BMW M3 CS als Basis. Und zwar für „seinen“ G-Power G3M CS Bi-Turbo.
G-Power G3M CS Bi-Turbo liefert 720 PS
Dessen Motor, ein Sechszylinder in Reihe mit drei Litern und Bi-Abgasturbolader, verpasst G-Power gleich mehrere Ausbaustufen. Schon Stufe eins hievt den Sechsender auf 620 PS bei 750 (Serie: 650) Nm. Möglich machen es die Performance Software GP-620 und Deeptone-Endschalldämpfer. Stufe zwei schärft das Triebwerk dank weiterer Hardware-Upgrades auf 670 Pferde sowie 800 Nm. In Stufe liegen schließlich 720 PS und 850 Nm an. Inklusive ist hier zudem eine Anhebung der Vmax auf 320 km/h.
Parallel bekommt der G-Power G3M CS Bi-Turbo einige optische Extras. So rotieren auf den Achsen nun hauseigene Schmiedefelgen vom Typ Hurricane RR oder RS in 20 Zoll. Dazu gibt es eine Venturi Carbon Motorhaube, Frontcorner Aufsätze oder einen Dynamic Carbon Heckflügel. Bild: xmedia / G-Power
