Die fortschreitende Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen (Advanced Driver Assistance Systems – ADAS) revolutioniert nicht nur den PKW-Markt, sondern ist im Nutzfahrzeugsegment schon längst angekommen. ZF Aftermarket, als weltweit größter Zulieferer für die Nutzfahrzeugbranche, reagiert proaktiv auf diese Herausforderungen. Mit der Einführung von hochwertigen ADAS-Sensoren auf dem freien Ersatzteilmarkt unterstreicht das Unternehmen seine führende Position und ermöglicht es freien Werkstätten, den steigenden Anforderungen an Wartung und Reparatur von Nutzfahrzeugen gerecht zu werden.
ADAS im Nutzfahrzeugmarkt: Chancen und Herausforderungen
Die Prognosen der Bundesregierung verdeutlichen eine deutliche Zunahme im Lkw-Güterverkehr bis 2051. Diese Entwicklung birgt nicht nur Chancen, sondern erfordert auch eine Anpassung der Werkstätten an die wachsenden Anforderungen im Nutzfahrzeugsegment. Seit 2015 sind Lkw mit automatischen Notbremsassistenten und Spurhaltewarnsystemen ausgestattet. Ab 2024 werden weitere Fahrerassistenzsysteme EU-weit verpflichtend – darunter der Geschwindigkeitsassistent, der Abbiegeassistent und der Unfalldatenschreiber.
Für freie Nutzfahrzeugwerkstätten bedeutet dies, dass nicht nur die herkömmlichen Wartungsarbeiten, sondern auch die Prüfung und Kalibrierung von Fahrerassistenzsystemen zu den täglichen Herausforderungen gehören. Der Zugang zu hochwertigen Ersatzteilen, insbesondere zu den Sensoren, die die Grundlage für ADAS bilden, ist entscheidend.
Innovation auf dem Ersatzteilmarkt
Um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden, präsentiert ZF Aftermarket unter der Marke WABCO erstmals Sensoren für Nutzfahrzeuganwendungen auf dem freien Ersatzteilmarkt. Hierzu zählen die Frontkamera für den Spurhalteassistenten OnLaneALERT sowie der Radarsensor für den automatischen Notbremsassistenten OnGuardACTIVE. Diese Ersatzteile werden in OE-Spezifikation und -Qualität angeboten und sind für viele Nutzfahrzeugmodelle der Marken DAF und Iveco verfügbar. Die Integration dieser Sensoren ermöglicht es freien Werkstätten, nicht nur Unfallreparaturen durchzuführen, sondern auch die volle Instandsetzung ohne Abhängigkeit von anderen Lieferanten zu realisieren.
Es ist zu beachten, dass die nachträgliche Anpassung der Sensoren mit der Original-Diagnosesoftware des Fahrzeugherstellers erfolgen muss. ZF Aftermarket geht jedoch über die Bereitstellung von Ersatzteilen hinaus und unterstützt seine Partner mit umfassenden Lösungen. Neben einem breiten Portfolio an Nutzfahrzeugteilen unter den Premium-Marken ZF, Lemförder, Sachs, TRW und WABCO bietet das Unternehmen auch Reparaturkits an. Diese erleichtern nicht nur die Werkstattarbeit, sondern gewährleisten auch eine qualitativ hochwertige Reparatur, indem sie alle notwendigen Komponenten und Anleitungen für die Instandsetzung bereitstellen.
ZF Aftermarket legt besonderen Wert darauf, seinen Werkstattpartnern mehr als nur Produkte anzubieten. Neben eigenen Diagnoseprodukten, die speziell auf ZF-Produkte zugeschnitten sind, vergibt das Unternehmen Lizenzen für technische Trainings über die ZF [pro]Academy. Diese Schulungen decken eine Vielzahl von Themen ab, um sicherzustellen, dass Werkstätten ihre Kunden optimal bedienen können.
Flottenmanagement als Schlüssel zur Effizienz
Neben den technischen Aspekten bietet ZF Aftermarket auch Lösungen für das zunehmend wichtige Flottenmanagement. Mit Tools wie ZF SCALAR und ZF Bus Connect ermöglicht das Unternehmen Nutzfahrzeugbetrieben eine effiziente Vernetzung und Optimierung ihrer Flotten. Die digitale Flottenmanagementplattform ZF SCALAR setzt auf KI-basierte, automatisierte Entscheidungsfindung, um eine hohe Effizienz im Flottenbetrieb sicherzustellen.
Ein weiteres Highlight im Angebot von ZF Aftermarket für Flottenkunden ist CarPay-Diem. Dieses digitale Tank- und Bezahlsystem ermöglicht es Fahrern, den Bezahlvorgang an Tank- oder Ladesäulen direkt über das Fahrzeug abzuwickeln. Dies nicht nur die Bequemlichkeit für den Fahrer, sondern sorgt auch für eine sofortige Transparenz der Kraftstoff- bzw. Energiekosten – besonders wichtig in gemischten Flotten mit Elektrofahrzeugen und Verbrennern.
ZF Aftermarket und die Evolution der Bremsentechnologie
Der Einfluss von ADAS-Sensoren auf die Werkstattpraxis
Die Integration von ADAS-Sensoren in Nutzfahrzeugen hat direkte Auswirkungen auf die tägliche Praxis von Nutzfahrzeugwerkstätten. Neben den herkömmlichen Reparatur- und Wartungsarbeiten müssen Werkstätten nun auch die Kalibrierung und Prüfung der Fahrerassistenzsysteme gewährleisten. Dies erfordert nicht nur spezielles Know-how, sondern auch den Zugang zu hochwertigen Ersatzteilen, insbesondere zu den ADAS-Sensoren.
ZF Aftermarket schließt diese Lücke, indem es erstmals ADAS-Sensoren in OE-Qualität auf dem freien Ersatzteilmarkt anbietet. Die Frontkamera für den Spurhalteassistenten OnLaneALERT und der Radarsensor für den automatischen Notbremsassistenten OnGuardACTIVE sind jetzt als Ersatzteile für viele Nutzfahrzeugmodelle der Marken DAF und Iveco verfügbar. Dies ermöglicht es freien Werkstätten, bei Unfallreparaturen oder allgemeinen Instandsetzungen auf hochwertige und zuverlässige Sensoren zurückzugreifen.
Ein weiteres essenzielles Element im Angebot von ZF Aftermarket sind die Reparaturkits. Diese gehen über die Bereitstellung von Ersatzteilen hinaus und bieten vollständige Lösungen für Werkstätten. Die Kits enthalten nicht nur die eigentlichen Ersatzteile, sondern auch alle weiteren Komponenten, die für eine fachmännische Reparatur benötigt werden. Das umfasst Schrauben, Dichtungen, Schmierstoffe und weitere Elemente. Durch beiliegende Reparaturanleitungen wird eine effiziente und problemlose Reparatur ermöglicht, was dem Anspruch von ZF Aftermarket entspricht, nicht nur Produkte, sondern umfassende Lösungen zu liefern.
Technische Trainings und Diagnoseprodukte
Die stetige Weiterentwicklung von Nutzfahrzeugtechnologien erfordert ein entsprechendes Know-how bei den Werkstattmitarbeitern. ZF Aftermarket unterstützt seine Werkstattpartner durch die ZF [pro]Academy. Mit speziell auf ZF-Produkte zugeschnittenen technischen Trainings werden Werkstätten in verschiedenen Themen geschult. Aktuell hat das Unternehmen 48.000 Lizenzen für seine Diagnoseprodukte vergeben, die speziell auf ZF-Produkte ausgerichtet sind. Dies stellt sicher, dass Werkstätten mit den neuesten Technologien vertraut sind und ihre Kunden bestmöglich bedienen können.
Der moderne Fuhrparkmanagementansatz wird zunehmend digital. ZF Aftermarket bietet mit ZF SCALAR und ZF Bus Connect fortschrittliche Tools für eine effiziente Vernetzung und Steuerung von Nutzfahrzeugflotten. Die digitale Flottenmanagementplattform ZF SCALAR nutzt KI-basierte, automatisierte Entscheidungsfindung, um die Effizienz im Flottenbetrieb zu maximieren. Dabei werden Daten in Echtzeit analysiert, um fundierte Entscheidungen zu treffen und ungeplante Ausfälle zu minimieren.
Fazit
ZF Aftermarket geht über die reine Ersatzteilversorgung hinaus und positioniert sich als ganzheitlicher Lösungsanbieter für Nutzfahrzeugwerkstätten. Die Einführung von ADAS-Sensoren in OE-Qualität auf dem freien Ersatzteilmarkt ist ein entscheidender Schritt, um Werkstätten bei der Bewältigung der wachsenden Herausforderungen im Nutzfahrzeugsegment zu unterstützen. Durch hochwertige Ersatzteile, Reparaturkits, technische Trainings und innovative Flottenmanagementlösungen schafft ZF Aftermarket eine umfassende Infrastruktur, die Werkstätten in die Lage versetzt, nicht nur mit den aktuellen, sondern auch mit den zukünftigen Anforderungen Schritt zu halten. Die Zukunft der Nutzfahrzeugwartung ist digital, effizient und von ZF Aftermarket geprägt. Quelle: ZF Aftermarket
