Der M8 als Speerspitze des BMW 8er ist so potent wie teuer. Es geht aber durchaus preiswerter. Mit dem Facelift-M850i von G-Power, der bis zu 670 Pferde stemmt.
600 bis 625 Pferde mobilisiert der M8 als Topmodell der BMW 8er Reihe. Der darunter platzierte BMW M850i ist mit 530 PS kaum weniger stark, aber deutlich günstiger zu haben. Davon ab: Mit Hilfe von G-Power brüllt der im M850i verbaute V8 sogar mehr Power aus seinen Rohren als der M8.
BMW M850i mit 670 Pferden
Freilich kein Wunder. Der Tuner verpasst dem Bayern seine Power Software GP-620. Diese stärkt den Biturbo mit 4,4 l Hub auf 620 PS sowie 850 (statt 750) Nm. Allerdings geht da noch einiges mehr. Denn mit der Power Software GP-670 – plus Downpipes und Endschalldämpfer – brennt der V8 sogar 670 PS und 900 Nm in den Asphalt.
Parallel hebt G-Power auf Wunsch übrigens die Vmax-Begrenzung auf. Entsprechend reicht der Tacho nun bis 330 km/h. Außerdem hält der Tuner einige optische Upgrades parat. So bekommt der BMW M850i eine GP-Venturi-Cabron-Motorhaube, neue Seitenflaps oder einen GP-Dynamic-Carbon-Wing. Sowie natürlich neue Räder in Form der hauseigenen Hurricane RR oder Hurricane RS in 20 und 21 respektive 21 Zoll. Bild: xmedia / G-Power
