MAHLE Aftermarket, ein prominenter Akteur im europäischen Markt für Ersatzteile und Diagnosegeräte, widmet sich vehement der Erhaltung und Verbesserung branchenfreundlicher Gesetze und Vorschriften. Im leidenschaftlichen Bemühen um Transparenz und freien Zugang zu Fahrzeugdaten positioniert sich MAHLE Aftermarket an vorderster Front im Ringen um die Interessen des unabhängigen Kfz-Reparaturmarkts.
Im Zentrum Berlins repräsentiert Alex Erdmann MAHLE Aftermarket, einen bedeutenden Teilnehmer am europäischen Markt für Kfz-Ersatzteile und Diagnosewerkzeuge. Das Unternehmen engagiert sich intensiv für die Gestaltung von branchenfreundlichen Gesetzgebungen und Regularien. Alex Erdmann spricht offen über die Ziele und das Engagement von Mahle Aftermarket in einem Interview der Mitarbeiter-Zeitung Mimpuls.
Lesen Sie mehr zum Thema: Mahle Aftermarket
Wissensvermittlung und politische Mitgestaltung
MAHLE Aftermarket bringt sein umfangreiches Know-how nicht nur in das eigene Geschäft ein, sondern nutzt es ebenso zur aktiven Mitgestaltung in Verbänden und Organisationen. Es agiert in konstruktiven Gesprächen mit Bundesministerien und politischen Akteuren, um Entscheidungen, die den unabhängigen Reparaturmarkt – ein wichtiger Bestandteil des Aftermarket-Sektors – beeinflussen, positiv zu prägen.
Als aktiver Teilnehmer im Gesamtverband Autoteile-Handel kurz GVA setzt sich MAHLE Aftermarket konsequent für die Belange freier Werkstätten und Händler ein, auch auf europäischer Gerichtsebene. Zudem ist das Unternehmen Mitglied im deutschen Verband für Automobil-Service Ausrüstung und im europäischen Zuliefererverband CLEPA. Jüngst hat MAHLE Aftermarket seine Mitgliedschaft beim europäischen Verband der Fahrzeugprüforganisationen, der CITA, aufgenommen.
Bewältigung von Herausforderungen und Innovationen
Die kontinuierlichen Veränderungen des Marktes bringen eine Vielzahl von Herausforderungen mit sich. Themen wie Partikelmessung, Fahrassistenzsysteme und Batteriediagnosen rücken immer stärker in den Fokus des Aftermarket-Sektors. MAHLE Aftermarket stellt sich diesen Aufgaben aktiv und nutzt das umfangreiche Expertenwissen seiner Entwicklungsabteilungen in Parma, Schorndorf und Donaueschingen, um seine Kunden vor möglichen Schwierigkeiten zu schützen.
Aktuell ist der Zugang zu vernetzten Fahrzeugen ein heiß diskutiertes Thema. Es gibt eine wachsende Tendenz seitens der Automobilhersteller, die Kontrolle über den Zugang zu Fahrzeugdaten zu monopolisieren. Diese Entwicklung bedroht die Selbständigkeit von Serviceanbietern und beeinträchtigt ihre Arbeit massiv. MAHLE Aftermarket positioniert sich klar an der Seite seiner Kunden und tritt aktiv für einen fairen und ungehinderten Zugang zu diesen Daten ein.
Lesen Sie mehr zum Thema: Connected Car
Fazit zur Lobbyarbeit
Durch seine Lobbyarbeit und Mitgliedschaften in wichtigen Branchenverbänden demonstriert MAHLE Aftermarket sein starkes Engagement für den unabhängigen Reparaturmarkt und seine Kunden. Trotz der sich wandelnden Rahmenbedingungen und Herausforderungen bleibt das Unternehmen standhaft in seinem Bestreben, eine transparente und offene Aftermarket-Branche zu fördern.
