Mit dem Winterreifen PLATIN RP 70 wird die sechste Generation der Winterreifenkollektion des Karlsruher Großhändlers Interpneu vorgestellt. Dieses neueste Modell ersetzt den RP 60 Winter, der erstmals 2017 eingeführt wurde. Die neuen Verbesserungen und Technologien des RP 70 Winter führen zu einer Ablösung des Vorgängers.
Diese Aktualisierung beinhaltet auch 18 zusätzliche Reifengrößen im Vergleich zum vorherigen Modell. Darunter befinden sich erstmals vier 19 Zoll (ca. 48 cm)-Varianten. Dadurch wird der PLATIN RP 70 Winter passend für Fahrzeuge wie den Audi A6 und Q5, Mercedes GLA-, GLC- und E-Klasse, Cupra Formentor oder Kia Sportage.
Winterreifen PLATIN RP 70 von Interpneu
Das Profil des Reifens, das in einer bestimmten Laufrichtung verwendet wird, wurde mit einer verbesserten Mischung im Laufflächenbereich ausgestattet, die eine bessere Verformung ermöglicht. Dies zielt darauf ab, das Gleichgewicht zwischen gesteigerter Rollwiderstandseffizienz und verbesserter Nassbremsleistung zu lösen. Dies wiederum führt zu einem reduzierten Kraftstoffverbrauch und geringeren CO₂-Emissionen als Ergebnis.
Die Struktur des Profils selbst ist durch eine Vielzahl von Lamellen und Schneetaschen gekennzeichnet. Dies ermöglicht eine erhöhte Aufnahme von Schnee vom Boden, was wiederum die Haftung verbessert und somit Grip und Bremsleistung steigert. Bei nassen Bedingungen dienen zahlreiche Lamellenkanten dazu, die Wasseroberfläche während des Bremsens und Kurvenfahrens aufzubrechen.
Durch die breiten umlaufenden Rillen und das V-förmige Profil mit offenen Schulterrillen kann Matsch und Wasser effizient und sicher abgeleitet werden. Selbst unter trockenen Bedingungen soll das Design und die Anordnung der Querrillen sowie das Profilband in der Mitte für eine gute Handhabung und Bremsleistung sorgen.
Qualität und Nachhaltigkeit in Entwicklung und Produktion
Bereits seit etlichen Jahren betont Interpneu bei der Marke PLATIN die Bedeutung von Entwicklung und Herstellung auf Grundlage aktueller Erkenntnisse. In Zukunft ist geplant, vermehrt Materialien einzusetzen, die den aktuellen technologischen Standards entsprechen, darunter auch recycelte Materialien. Dieser Ansatz zeigt sich bereits beim PLATIN RP 70 Winter, wo recycelte Materialien verstärkt verwendet werden.
„Unser Ziel war nicht nur die Verbesserung wichtiger Leistungskennzahlen im Vergleich zum Vorgänger. Wir wollen auf hohem qualitativen Niveau ein top Preis-Leistungs-Verhältnis bieten und dabei nachhaltige Prozesse stärker in den Vordergrund rücken. Der RP70 Winter wurde nicht nur von einem technologisch führenden Hersteller entwickelt, sondern wird auch in dessen europäischen Werken mit kurzen Lieferwegen produziert.“
Die neuesten Winterreifen haben bereits größtenteils das Zentrallager in Speyer erreicht. In Kombination mit den anderen PLATIN Reifenarten für Pkw und Vans – Sommer, Ganzjahr und Winter – bietet die Marke insgesamt über sechs Produktfamilien in über 200 Varianten an. Eine Zusammenfassung des Reifensortiments und der Alufelgen von Platin sowie ein Räderkonfigurator sind auf der Website www.platin-tyres.com verfügbar.
Zusammenfassung der Entwicklungsziele:
- Verbesserte Fahreigenschaften und Bremsleistung auf verschneiten Straßen: Die Struktur des Profildesigns, bestehend aus zahlreichen Lamellen und Schneetaschen, ermöglicht eine effizientere Aufnahme von Schnee vom Boden, wodurch die Haftung auf schneebedeckten Straßen gesteigert und verbessert wird.
- Erhöhte Sicherheit auf nassen Fahrbahnen: Durch die Vielzahl von Lamellenkanten wird die Wasseroberfläche beim Bremsen und Kurvenfahren aufgebrochen, was dazu führt, dass Schneematsch und Wasser effizient durch die breiten umlaufenden Rillen und das V-förmige Profil mit offenen Schulterrillen abgeleitet werden.
- Verbesserte Fahreigenschaften und Bremsleistung auf trockenen Straßen: Die Gestaltung und Anordnung der Querrillen sowie das zentrale Profilband verstärken die Steifigkeit der Profilblöcke und optimieren die Aufstandsfläche, um die Übertragung von Bremskräften und Lenkpräzision auf trockenen Straßen zu verbessern.
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch und verringerte CO₂-Emissionen: Die optimierte Laufflächenmischung mit verbesserter Verformungsfähigkeit löst das Spannungsverhältnis zwischen Rollwiderstand und Nassbremsleistung auf einem hohen Leistungsniveau auf, was zu geringerem Kraftstoffverbrauch und reduzierten CO₂-Emissionen führt.
Quelle: Interpneu
