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Neuer Winterreifen von Nokian Tyres

Veröffentlicht am 06.05.2021
 

Der neue Nokian Snowproof C ist ein sicherer und zuverlässiger Winterreifen, der speziell für den professionellen sowie Schwerlast-Einsatz entwickelt wurde. Die wichtigsten Eigenschaften des Reifens sind hervorragende Wintersicherheit, Komfort und Langlebigkeit. Der neue Nokian Snowproof C ist so konzipiert, dass er der Belastung und dem Verschleiß auch mit zunehmender Kilometerzahl standhält.


Der Nokian Snowproof C ist ein neuer Premium-Winterreifen, der für die Gewährleistung einer sorgenfreie Fahrt während mitteleuropäischer Winter entwickelt wurde. Er biete modernste Sicherheit für tägliche Fahrten und garantiert hervorragenden Wintergriff auf Schnee, Schneematsch und Regen. Das Alpine Sense Grip Konzept von Nokian Tyres meistert jegliche Herausforderungen, die das Winterwetter mit sich bringt und sorgt dafür, dass die Fahrt zu jeder Zeit berechenbar und ausgewogen bleibt.

Laut einer von Nokian Tyres durchgeführten Verbraucherumfrage betrachten fast 60 Prozent der befragten Autofahrer in Mitteleuropa spezielle Winterreifen als die wichtigste Fahrzeug-Sicherheitsausstattung während der Wintermonate. Fast 70 Prozent der Befragten waren der Ansicht, dass die Reifenhaftung und -steuerung unter winterlichen Straßenbedingungen die wichtigsten Eigenschaften darstellen, während Stabilität, Schneegriff und Verschleißfestigkeit ebenfalls wichtige Faktoren sind.

„Sicherheit und ausgewogene Fahreigenschaften sind immer der Ausgangspunkt in unserer Produktentwicklungsphilosophie. Bei der Entwicklung neuer Winterreifen für Transportprofis wurde ein besonderes Augenmerk auf die Verbesserung der Schneematsch- und Nasshaftung bei gleichzeitiger Verlängerung der Lebensdauer sowie der Senkung des Rollwiderstands gelegt. Im Einklang mit dieser Philosophie maximiert der neue Nokian Snowproof C die Sicherheit unter allen Fahrbedingungen und bietet Stabilität und Kontrolle sowohl für den professionellen als auch für den Freizeitgebrauch“, sagt Mikko Liukkula, Entwicklungsmanager bei Nokian Tyres.

Der neue Nokian Snowproof C bietet Sicherheit und Stabilität unter allen Winterbedingungen. Die Produktpalette umfasst Größen für den vielseitigen Einsatz im professionellen Bereich sowie in der Freizeit mit einer Auswahl von 27 Produkten von 14 bis 17 Zoll und den Geschwindigkeitsindizes R (170 km/h), T (190 km/h) und H (210 km/h). Die Produkte werden ab Herbst 2021 für Verbraucher erhältlich sein.

Hervorragender Wintergriff und ausgewogenes Fahrgefühl

Das Alpine Sense Grip Konzept, das auch bei diesem neuen Reifen zum Einsatz kommt, bietet eine besondere Kombination von erstklassigem Griff auf verschneiten, matschigen sowie nassen Straßen und garantiert gleichzeitig ein berechenbares und ausgewogenes Fahrerlebnis. Das Konzept besteht aus innovativen Merkmalen, die das Laufflächendesign, die Gummimischung und die Struktur des Reifens miteinander verbinden. Das für den Winter optimierte Profildesign mit maßgeschneiderten, aggressiven Lamellen und zahlreichen Kanten bietet Haftung und Sicherheit bei wechselnden Winterbedingungen und sorgt für ein ausgewogenes und leicht zu kontrollierendes Fahrverhalten auch bei schweren Lasten.

Die Alpine Grip Profilmischung ist auf den mitteleuropäischen Winter zugeschnitten und zeigt auch in einem breiten Temperaturbereich gute Leistungen. Sie bietet eindrucksvollen Schnee- und Nassgriff sowie eine hervorragende Verschleißfestigkeit. Die starke, optimierte C-Reifenstruktur mit der patentierten Aramid Seitenwand-Technologie von Nokian Tyres bietet eine einzigartige und verbesserte Langlebigkeit.

Sicher, langlebig und kraftstoffeffizient

Transporterreifen sind Spezialprodukte, die für den harten und vielseitigen Einsatz konzipiert sind. Sie müssen über einen festen Aufbau verfügen und robust genug sein, um schwere Lasten und unterschiedliche Straßenverhältnisse sicher und zuverlässig zu bewältigen. Die maßgeschneiderte Konstruktion des Nokian Snowproof C umfasst eine sehr widerstandsfähige Basisschicht mit einem dicken Stahlgürtelpaket unterhalb der Lauffläche.

Die Langlebigkeit des neuen Produkts wird dank der einzigartigen Aramid Seitenwand-Technologie von Nokian Tyres maximiert. Die besonders starken Aramidfasern verstärken die Seitenwände und bieten mehr Widerstandsfähigkeit und Schutz für anspruchsvolle Fahrsituationen. Diese Technologie schützt den Reifen vor Stößen, Schnitten und Schlaglöchern. Diese Eigenschaften ermöglichen es dem Nokian Snowproof C, schweren Einsätzen und rauen Straßenbedingungen standzuhalten.

Bei hohen Belastungen kann sich der Rollwiderstand stark auf die Kraftstoffrechnung auswirken. Die Gummimischung des Nokian Snowproof C ist für den harten Einsatz optimiert, wodurch er in einem breiten Temperaturbereich sicher arbeitet und den Rollwiderstand reduziert. Der geringe Rollwiderstand macht den Nokian Snowproof C zu einer kraftstoffsparenden Option für Fahrer, die ihren ökologischen Fußabdruck geringhalten und gleichzeitig Kraftstoffkosten einsparen wollen.

Hervorragende Steuerung und Stabilität

Wechselhaftes Winterwetter bedeutet, dass ein großer Teil der Winterfahrten in Mitteleuropa auf regennassen oder schneefreien Asphaltstraßen stattfinden wird. Das neue, aggressive Profil ermöglicht dem Nokian Snowproof C einen ausgewogenen Straßenkontakt sowie ein schnelles und vorhersehbares Lenkverhalten. Die Lauffläche verfügt über einen festen und verbundenen mittleren Bereich, der ein ausgewogenes Lenkverhalten und Stabilität bei schweren Lasten bietet.

Die Schneematsch- und Wasserkanäle in der Mitte des Profils wurden konzipiert, um den Schutz vor Schneematschplaning und Aquaplaning weiter zu erhöhen. Diese Kanäle speichern Wasser und Schneematsch zwischen dem Reifen und der Straße und beschleunigen den Fluss vom Reifen weg. Zusätzlichen Griff für verschneite Straßen bieten die Schneekrallen, die zwischen den Profilblöcken platziert sind und für ausgewogene Bodenhaftung auf Eis und Schnee sorgen, insbesondere beim Bremsen und Beschleunigen. Die maßgeschneiderte, dichte Lamellierung mit speziellen Links-/Rechts-Lamellen an den Mittelblöcken soll die Wintersicherheit noch weiter verbessern. Die Lamellen sind nicht durch den gesamten Profilblock geschnitten, wodurch der Griff gewährleistet ist, während das reine Fahrzeughandling durchgängig optimal bleibt.

Fahrkomfort ist stets eines der Hauptmerkmale. Das neue Laufflächenprofil, computeroptimierte Profilblocksequenzen und die Struktur des neuen Nokian Snowproof C zielen darauf ab, den Komfort zu steigern und für eine angenehme Geräuschkulisse zu sorgen.


Wesentliche Innovationen

  • Alpine Sense Grip: Das für den Winter optimierte Profildesign mit der Alpine Grip Profilmischung bietet eine außergewöhnliche Kombination aus erstklassigem Griff auf verschneiten, matschigen und nassen Straßen und garantiert gleichzeitig ein vorhersehbares und ausgewogenes Fahrerlebnis.
  • Schneekrallen: Ausgewogene Haftung auf Eis und Schnee. Die Schneekrallen greifen bei Fahrten auf weichem Schnee effektiv ihre Oberfläche und bieten erstklassigen Griff beim Bremsen und Beschleunigen.
  • Schneematsch- und Wasserkanäle: Effektiver Schneematsch- und Wasserfluss. Die Kanäle speichern Wasser und Schneematsch zwischen dem Reifen und der Straße und beschleunigen den Fluss weg vom Reifen. Dies verhindert gefährliches Aquaplaning.
  • Aramid Seitenwand-Technologie: Extreme Langlebigkeit. Die äußerst starken Aramidfasern verstärken die Seitenwände des Reifens und bieten mehr Lebensdauer und Schutz für anspruchsvolle Fahrsituationen. Die Faser macht den Reifen widerstandsfähiger gegen Stöße und Schnitte, die ihn sonst leicht beschädigen könnten.

Patentierte Sicherheit

Für erweiterte Sicherheit verfügt der Nokian Snowproof C über das von Nokian Tyres patentierte Abnutzungszeichen DSI (Driving Safety Indicator). Die Positions- und Luftdruckanzeigen im Informationsbereich auf der Seitenwand des Reifens erhöhen ebenfalls die Sicherheit. Der Informationsbereich ermöglicht die Aufzeichnung des korrekten Luftdrucks und des Montageorts beim Reifenwechsel. Komfort und Sicherheit werden durch einen zusätzlichen Bereich, in dem das Anzugsdrehmoment von Schrauben aufgezeichnet werden kann, weiter verbessert. Quelle: Nokian Tyres

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