MOTUL war eine der ersten Schmierstoffmarken, die bereits 2008 ein spezielles Schmierstoffsortiment für klassische Fahrzeuge, bestehend aus erprobten Formulierungen, auf den Markt gebracht hat. Die Schmierstoffe mit den speziell auf historische Motoren angepassten Additivpaketen decken, ergänzt durch die beiden Neuzugänge, mittlerweile den Bereich von Vorkriegsfahrzeugen bis hin zu Youngtimern (in den USA auch als „Modern Classics“ bekannt) ab. Neben den Schmierstoffen umfasst das Klassik-Produktsortiment auch Kühlmittel, Reiniger und Pflegeprodukte, die speziell für die Wartung, Pflege und den Erhalt von historischen Fahrzeugen entwickelt wurden.
Youngtimern gehört die Zukunft
Stylishe Fahrzeuge aus den 70er-Jahren bis zum Jahr 2000, die im Vergleich zu früheren Jahrgängen noch günstiger zu erwerben sind, sind zunehmend sammelwürdig geworden. Typischerweise stammen Youngtimer aus der Ära, als die Fahrzeughersteller begannen, Chrom durch Kunststoff zu ersetzen. Die Besitzer dieser Automobile sind junge Frauen und Männer unter 40, die es vorziehen, ihre Fahrzeuge auch selbst zu warten, und sich voll und ganz mit deren Retrowelt zu identifizieren und individualisieren.
Die Technologie von heute für die Klassiker von gestern
MOTULs Streben nach Innovation und die Leidenschaft für Performance haben nun zur Entwicklung von zwei Motorenölen geführt, die Schutz und Funktionalität für klassische Motoren bieten. CLASSIC EIGHTIES 10W-40 und CLASSIC NINETIES 10W-30 sind halbsynthetische Mehrbereichsmotorenöle, die speziell für moderne Classic- und Youngtimer-Fahrzeuge aus den 70er-, 80er- und 90er-Jahren entwickelt wurden, die mit 4-Takt-Benzin- oder -Dieselmotoren betrieben werden – als Saugmotor, mit Kompressor oder Turbolader, mit Einspritzung oder Vergasern. Diese Schmierstoffformulierungen besitzen einen angepassten ZDDP-Gehalt (Zinkdialkyldithiophosphat). Dadurch bilden sich auf besonders hoch belasteten Oberflächen Schutzschichten, die einen direkten Metall-Metall-Kontakt verhindern und somit einen optimalen Verschleißschutz gewährleisten. Zusätzlich verbessert Molybdän die Performance. Diese einzigartigen halbsynthetischen Formulierungen bieten hervorragende Kaltfließeigenschaften für eine schnelle Durchölung beim Kaltstart, um vorzeitigen Motorverschleiß zu verhindern. Mit diesem Additivpaket wird auch ein sehr guter Langzeitschutz für die Zeiten, in denen das Fahrzeug eingelagert ist und längere Zeit nicht gefahren werden kann, gewährleistet.
Modern Classics bzw. Youngtimer sind Fahrzeuge, die zum Spaß und mit Leidenschaft gefahren werden – häufig von Besitzern mit einem besonderen Sammlerinteresse insbesondere von Sport- oder Premium-/ Limited-Edition-Modellen. Der Markt umfasst weltweit fast zehn Millionen Fahrzeuge. Es gab noch nie einen besseren Zeitpunkt, um ein Klassik-Produktsortiment zu aktualisieren und diese Autos wieder auf die Straße zu bringen. Quelle: MOTUL
